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    日本喜開理CKD氣缸

    日本喜開理CKD氣缸

    簡要描述:日本喜開理CKD氣缸PCC系列
    銷釘式夾緊機構用的氣缸。
    可選擇防墜落機構,備有豐富的安裝方式。
    行業:夾緊 定位

    產品型號:PCC系列

    所屬分類:CKD氣缸

    更新時間:2023-08-04

    詳情介紹

    日本喜開理CKD氣缸產品特點:

    夾緊臂可選4個方向,相對于配管口的安裝面,夾緊臂的方向有4個可選,備有2種定位銷形狀,定位銷形狀有圓形和菱形可選。

    工件的接觸面位置多可調整2mm,選擇帶墊片時,通過單側3片(t1:1片、t0.5:2片)、兩側6片的墊片,接觸面位置可調整0.5mm~2mm。引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
    渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

    日本喜開理CKD氣缸工作原理:

    可選擇防墜落機構,與工件的厚度無關,保持夾緊位置,防止萬一工件脫落,可選擇防焊渣對策,在內部安裝防焊渣防護蓋,減少夾緊臂凸輪槽部的焊渣堆積。(SP1)

    內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過喜開理ckd氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。

    喜開理ckd氣缸與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。




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